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4 Marzo 2014, in category Autoplanet, Prodotti

Erano candidati al premio ben 30 nuovi modelli di origine americana, coreana, europea e giapponese, commercializzati in Europa nel corso del 2013. La giuria, che riflette le sensibilità e i gusti di 58 giornalisti provenienti da 22 paesi europei, ha appena reso noto il suo verdetto: all’interno di un gruppo ristretto di sette modelli finalisti, preselezionati lo scorso dicembre, ha vinto la nuova PEUGEOT 308, con 307 punti, quarto modello PEUGEOT insignito del premio « Car of the Year », dopo la 307 (2002), la 405 (1988) e la 504 (1969). Prodotta a Sochaux, culla storica del Marchio, la nuova 308 è stata commercializzata in Europa nell’ultimo quadrimestre del 2013; sarà lanciata industrialmente e commercialmente in Cina, primo mercato automobilistico mondiale, all’inizio del 2015.

19 Gennaio 2014, in category Autoplanet, Prodotti, Storiche

Mi fa piacere quando mi dicono che ho trent’anni e non li dimostro. Eppure trent’anni sono tanti, soprattutto per un’automobile. Anche l’Europa non era la stessa di oggi: le crisi petrolifere degli anni 70 avevano messo in crisi l’industria dell’auto che era obbligata a modificare rapidamente i programmi produttivi per adattarli alla nuova situazione. In pratica, si voleva che noi automobili fossimo più economiche nella costruzione e nell’uso, strizzando un occhio ai giovani che erano ormai diventati una componente vitale della società. È in questa situazione che Peugeot – che tra l’altro attraversava un periodo finanziariamente difficile, anche in conseguenza dell’acquisto di Citroën – comincia a pensare a me. All’inizio mi chiama M24 e mi definisce un progetto: dovevo essere innovativa, leggera, aerodinamica e avere motori ad alto rendimento. E poi: non troppo piccola, ma neanche troppo grande, insomma un po’ a metà delle mie “zie” 104 e 304.

6 Dicembre 2013, in category Autoplanet, News

Cinque mesi dopo avere fatto impazzire il cronometro nella corsa in salita più spettacolare del mondo, la 208 T16 Pikes Peak è di nuovo alla ribalta per riceve due premi di fama internazionale : il premio «auto rally dell’anno » conferitole da Autosport e quello di « auto da corsa dell’anno » attribuitole da Top Gear. Il tempo di 8’13’’878 ottenuto di Sébastien Loeb al volante della Peugeot 208 T16 Pikes Peak il 30 giugno scorso, non ha lasciato nessuno indifferente. Proporzioni bestiali, un rapporto peso potenza pazzesco : 875kg/875 cavalli, prestazioni simili e persino superiori a quelle di una Formula 1… il tutto progettato in soli 4 mesi nel reparto corsa di Vélizy… è quella che possiamo definire una sfida incredibile accettata dai « leoni » di Peugeot Sport ! Non è certo sfuggita agli osservatori, e non solo a loro. Così, lo scorso weekend, in occasione della cerimonia annuale del gruppo inglese Autosport, apprezzata da tutto il gotha dell’automobilismo internazionale, la 208 T16 Pikes Peak è stata insignita del premio « auto rally dell’anno ».

7 Novembre 2013, in category FVG Drivers, Rally, Sport

C’è anche la navigatrice friulana Anna Andreussi sulla cattedra del Supercorso Federale ACI CSAI, assieme al suo pilota Paolo Andreucci, a insegnare le tecniche del rally a sette giovani rallisti, impegnati con i propri navigatori nel Centro Aci di Vallelunga, l’autodromo laziale a una trentina di km da Roma. Dopo la prima giornata che ha visto i partecipanti impegnati nelle varie piste di Vallelunga, oltre che in aula, sotto l’occhio attento di Paolo Andreucci e del resto  degli istruttori, piloti e navigatori hanno affrontato delle prove nel circuito “Nord” dell’Autodromo, alla guida delle Peugeot 208 R2 dell’ufficiale Team Racing Lion. Prima di tornare in aula per altre lezioni sulle note, sui regolamenti e sulla guida in notturna con i fari, hanno provato anche l’asfalto bagnato della Pista Wet.

Bellissima esperienza, poi, quella vissuta con ...